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更新时间:2015-05-06 点击:187次
昨日福州地铁传来消息,也就是5月6号对1号线树兜站到屏山站的隧道掘进,遇到硬岩段,花岗岩强度接近钢铁,施工难度高,滚刀损耗严重,几乎是“一米一刀”,导致施工速度放缓。之前由于涉及考古挖掘、电缆改迁等问题,这段路成为了1号线按期完工的“老大难”。说好的1号线今年全线贯通,会不会卡在巨石这里?
为保证工期,施工人员使用了飞鸽手动葫芦,施工方将广州的滚刀维修团队直接请到现场,滚刀一旦损坏,马上换、马上修,节约成本,提高效率。盾构机和工人24小时开工,原定年底双线贯通的树屏区间,将提早2~3个月完成,保证1号线按时贯通。昨日,海都记者下到隧洞,感受隧道内的高强度施工。
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